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李想:高性能模式本月推出 理想L车型加速性能将大幅提升0-100公里/时加速会提升到6秒(高电量5.3秒),低电量和高电量下的性能差异与PHEV基本上一致。技术原理则是电池功率和增程器功率并联。同时,理想的低电量80-120公里/时加速性能大幅提升,L系列三个车型的最快加速也会显著能提升,其中L8最明显。李想还表示,年底通过算法的持续...

极速纯电动车一览,最快的竟不是特斯拉谈及纯电动汽车,往往是加速快,少有谈及极速表现,这也正是因为受限于电机的特性,能耗、加速与极速之间需要做多重取舍。对于电机而言,由于基本只搭配固定齿比减速器,想要加速快,往往极速性能就无法发挥,而单纯通过提升电机转速来提升极速表现,就要面临极大的能耗挑战,所以绝大...

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